从数据对比来看,中国市场的表现堪称一骑绝尘,新能源渗透率已突破45%大关,这意味着每卖出两辆新车,就有一辆是新能源。反观北美市场,尽管起步较早,但渗透率仅维持在个位数水平。这种巨大的反差,直接导致了跨国车企在全球布局上的左右为难。它们发现,在欧美市场投入巨资研发的电动车型,不仅市场反响平平,甚至面临着极高的亏损风险。于是,为了保住账面数据,重拾燃油车和混动车业务,成为了这些企业在短期内最“务实”的生存手段。 渗透率数据的背后:全球汽车格局正在悄然重塑 新闻 渗透率数据的背后:全球汽车格局正在悄然重塑 新闻 渗透率数据的背后:全球汽车格局正在悄然重塑 新闻 渗透率数据的背后:全球汽车格局正在悄然重塑 新闻

渗透率数据的背后:全球汽车格局正在悄然重塑